新能源汽车在全球汽车市场的份额越来越大，随着科技的飞速发展，汽车的性能、舒适度也不断快速提升。美域同润从手板到模具制造到量产加工，一直与全球大品牌的汽车厂商有多年的深度合作，现在在 新能源汽车零配件、内外饰的定制化加工上，也紧跟时代，合作越来越多。

9月12日，追觅科技（苏州）有限公司宣布，旗下品牌追觅汽车已完成首轮融资，但追觅未披露具体融资金额及投资方，而此次融资将用于支持其德国建厂计划及全球化战略闭环的推进。

此前，追觅科技官宣正式进入新能源汽车行业，计划打造“世界上速度最快的车”，并将于2027年推出首款对标布加迪威龙的超豪华纯电车型。

就在几天前，追觅科技创始人兼CEO俞浩携团队赴德国，为追觅汽车进行工厂选址，这是中国科技企业首次在欧洲高端制造腹地落地综合性工厂。目前， 追觅汽车正在毗邻特斯拉德国工厂所在地进行建厂选址，新工厂面积预计是特斯拉柏林工厂的1.2倍。

该决策旨在利用当地成熟的汽车产业链资源，覆盖精密制造、电子电气及材料科学等多个领域，以降低物流成本、缩短研发周期，并增强欧洲市场供应链的本地化协同效率。据传，追觅将与法国巴黎银行达成合作，共同推进德国工厂的建设和全球市场布局。

追觅汽车团队在内部信中表示，从2013年就开始写造车计划，“准备了十二年”，显得非常坚定、有敬畏心。追觅科技表示，将对汽车领域进行长期投入。目前，该项目已组建了近千人的研发及生产团队，且团队规模仍在持续扩大。截至2024 年底，追觅科技全球累计申请专利6379件，其中45%为发明专利，覆盖传感器融合、电机控制与人机交互等智能汽车核心领域。

小米汽车的成功，是雷军也是小米品牌形象的积累，小米造车的阶段性成功，确实令不少同行心生向往，但并不代表所有的后来者都能顺利突围。

摆在追觅汽车面前的难题特别多，首先是造一款全球最快的量产车，目前全球最快量产车的纪录保持者是布加迪Chiron Super Sport 300+，极速490公里 /小时，全球仅限量30台，而造出更快的车，所耗费的资金同样是天量的，这就是需要巨大的融资能力。